Производитель:
Количество фаз:
Метод запуска:
Исполнение:
Бензиновые генераторы

Бензиновые генераторы

в корзину

Корзина покупок
 
Вид:
Показать:
Сортировка:
Бензиновый генератор RID RV 15000 E
Код: 00673

Мощность 6.0 (1 фаза), 14.5 (3 фазы) кВт;
Ручной запуск;
Бак 16 л.;
Время работы 4,9 ч.;
Двигатель B&S VANGUARD 20 HP;
Масса 150 кг.

Подробнее
78099 грн.
✘ Нет в наличии
Бензиновый генератор RID RV 15540 ER
Код: 00677

Мощность 7.0 (1 фаза), 14.8 (3 фазы) кВА;
Электростарт;
Бак 16.0 л.;
Время работы 4.9 ч.;
Масса 146 кг.

Подробнее
94551 грн.
✘ Нет в наличии
Бензиновый генератор Dalgakiran DJ 150 BS-TE
Код: 10143

Модель двигателя: B&S Vanguard (США);
Максимальная мощность: 14,0 кВа;
Объем топливного бака: 16,0 л;
Тип генератора: синхронный;
Вес: 142 кг (капот - 252 кг);
Гарантия: 12 месяцев.

Подробнее
70626 грн.
✘ Нет в наличии

Бензиновые генераторы представляют собой мобильные/передвижные источники электроэнергии (активно используются выездными ремонтными бригадами, работниками жилищно-коммунальных служб, строителями и т.д.) или же источники резервного питания (для загородных дач, частных домов, коттеджей и т.д.).

По принципу работы БГУ (бензиновая генераторная установка) практически ничем не отличается от дизельных аналогов: ДВС (двигатель внутреннего сгорания) + альтернатор/генератор, которые закреплены на прочной (как правило, стальной) раме.

По своей конструкции бензогенераторы укомплектованы или одноцилиндровыми, или же двухцилиндровыми четырехтактными (реже двухтактными) моторами с верхним расположением клапанов и воздушным типом охлаждения.

Выпускаются в диапазоне мощностей от 0.5-ти кВт до 18-ти кВт. Выпуск более мощных станций не рационален, так как бензиновые ДВС, например, по сравнению с дизельными двигателями – менее экономичны (в потреблении топлива) + обладают несколько меньшим мото/ресурсом. Но в тоже время их цена намного ниже, поэтому и популярность выше.

Следует всегда помнить, что бензиновые мини электростанции оснащены воздушной системой охлаждения и отличаются повышенными оборотами (наиболее распространенный вариант – 3000 об/мин), поэтому их длительно использовать не стоит (например, по 6-8 часов без перерыва).

Это чревато серьезным перегревом двигателя, и, как следствие, – быстрой поломкой, а далее – дорогостоящим ремонтом. Поэтому если Вам нужен генератор для круглосуточного применения, то обратите внимание на дизельные модели (специально для этих целей - оснащенные жидкостными системами охлаждения).

Как грамотно выбрать бензиновый генератор?

Прежде чем купить бензиновый генератор, необходимо максимально правильно подобрать его мощность, что на практике не так то и просто, как кажется… Для этого, в первую очередь, нужно правильно оценить мощность будущих потребителей (проще всего найти данную информацию в техническом паспорте), после чего нужно учитывать ещё массу факторов:

- тип и характер нагрузок;
- пусковые токи, которые при реактивной нагрузке превышают номинальные показатели в несколько раз;
- планируемый режим эксплуатации и т.д.

Поэтому чтобы не тратить зря время или ещё хуже – не ошибиться в выборе мини электростанции, перезвоните нашим квалифицированным специалистам по телефону (044) 591-90-92 и получите совершенно бесплатную консультацию!

Следующим шагом при выборе генераторной установки будет составление подробного списка задач, возлагаемых на неё. Поэтому если бензиновый генератор Вам нужен для интенсивной эксплуатации на стройплощадке, то лучше немного переплатить и купить мини электростанцию добротного исполнения от известного производителя (скупой платит дважды!). Если же генератор Вам пригодится несколько раз в году, то «разоряться» не стоит и лучше приобрести бюджетный (недорогой) вариант. В любом случае Вам решать: что важнее цена или качество?

Двигатель.

Не зря считается, что бензиновый мотор это, по сути – сердце электростанции. Ведь именно от качества его сборки и применяемых в изготовлении материалов напрямую зависит срок службы агрегата в целом. Именно поэтому мы постарались подобрать для Вас продукцию, укомплектованную оригинальными двигателями от известных во всем мире производителей.

Двухтактными моторами обычно комплектуют станции малой мощности. Как показала практика, они отлично запускаются даже при минусовых температурах, «кушают» мало топлива и (благодаря простой конструкции) легко обслуживаются. Четырехтактные двигатели предназначены для длительной работы. И хотя, по правде говоря, в мороз их сложно запускать, но они не требуют по отношению к себе – приготовления топливной смеси (масло/бензин в строго определенных пропорциях).

АВР (Автоматический Ввод Резерва).

Некоторые бензогенераторы (особенно современного поколения) уже стандартно комплектуются системами АВР (проще говоря, специальными устройствами автоматического запуска или же остановки двигателя), которые практически мгновенно запускают станцию при исчезновении «питания» от ЦЭС (переключая на неё нагрузку), а после – отключают, то есть когда «питание» опять возобновится. Стоит отметить, что на многие бензиновые генераторы эту полезную систему можно установить как дополнительную опцию. Заказ можно сделать у нас на сайте.

Другие, не менее полезные, опциональные возможности:

- счетчик мото/часов (позволит Вам контролировать общее время работы генератора, для осуществления своевременного технического обслуживания);
- защита от перегрузок (в автоматическом режиме отключает потребителей, которые в определенный момент времени могут создать серьезные нагрузки, после чего включает их, тем самым, снижая риск повреждения обмоток к минимуму);
- возможность установки более емкого топливного бака;
- ПДУ (пульт дистанционного управления, позволяющий осуществить запуск станции на расстоянии при помощи GSM – канала, то есть при помощи «мобильника» + пользователь будет получать по SMS всю информацию о состоянии мини электростанции, количестве топлива в бензобаке и т.д.).